SATZ ORIGINAL-ALUFELGEN

PEUGEOT 208 II

Breite: 7J

Einpresstiefe: ET 32

Lochkreis: 4x108

Katalognummer: 93484567

HERSTELLER: PEUGEOT

ZUSTAND - REGENEROWANY - felgi tylko malowanie proszkowo na kolor czarny mat.

Original-Felge mit eingeprägtem Herstellerlogo .

Homologation!!!

Die angebotenen Original-Alufelgen (OEM) stammen vom Fahrzeughersteller OPEL . Die Felgen besitzen kein TÜV-Zertifikat, da dieses für Originalfelgen nicht erforderlich ist.

Das Produkt ist zusammen mit dem Fahrzeug homologiert (ECE/EG), erfüllt alle Sicherheitsnormen und ist innerhalb der EU vollständig legal nutzbar. Die Montage erfordert keine zusätzlichen Dokumente.

GEBEN SIE BEI DER BESTELLUNG UNBEDINGT AN:

MARKE UND MODELL IHRES FAHRZEUGS

DIE FELGEN PASSEN ZU DEN MODELLEN:

CITROEN

C4 X ( 2022 - )

BERLINGO ( 2008 - 2018)

C-ELYSEE ( 2012 - )

C 2 ( 2003 - )

C 3 ( 2002 - )

C3 AIRCROSS ( 2024- derzeit)

C 4

C4 CACTUS

C4 COUPE

C4 GRAND PICASSO ( 2007 - 2013)

C4 PICASSO ( 2007 - 2013)

C5 ( 2001 - 2004)

PEUGEOT

2008

205

206

207

208

3008 ( 2009 - 2016)

301

306

307

308 ( 2007 - 2014)

406

5008 ( 2009 - 2016)

PARTNER ( 2008 - 2018)

OPEL

CORSA F ( 2019 - )

CROSSLAND ( 2017 - )

CROSSLAND X ( 2017 - )

MOKKA ( 2021 - )

DS

DS3

DS4 ( 2011 - 2021)

DS5

JEEP AVENGER

FIAT - 600, PANDA GRANDE (od 2024 - derzeit)

VORTEILE DER ORIGINAL-OEM-FELGEN

• Werkseitige Passform – ohne Notwendigkeit von Distanzscheiben oder Zentrierringen.
• Übereinstimmung mit den strengen Herstellernormen.
• An das Fahrzeugdesign angepasstes Design.
• Widerstandsfähigkeit gegen schwierige Straßenbedingungen.

DER SATZ ENTHÄLT:

• 4 Alufelgen
• 4 Radkappen
• 4 Zentrierringe (falls die Felge dies erfordert)

Überprüfen Sie die erhaltenen Felgen

Wir empfehlen, sich vor der Montage der Reifen zu vergewissern, dass die Felgen zum Fahrzeug passen, keine Abweichungen aufweisen, nicht an Fahrwerksteilen schleifen und nicht über die Radhauskante hinausragen! Die Felgen sollten an beiden Fahrzeugachsen anprobiert werden. Bitte weisen Sie den qualifizierten Techniker, der die Reifen montiert, darauf hin, zunächst diese Prüfungen durchzuführen. Die Montage der Reifen in diesem Schritt ist überflüssig und kann eine genaue Kontrolle der Felgen verhindern.